آیا از طریق پنل ارسال پیامک، امکان ارسال به شماره های استان های مختلف کشور وجود دارد؟

گاهی اوقات نیاز است که برای تبلیغات خود از پنل ارسال پیامک انبوه به صورت منطقه ای استفاده کنید.

مثلا اگر شما سالیان سال است که در منطقه ای خاص کسب و کار دارید، بهتر است که در همان منطقه تبلیغات هدفمند انجام دهید.

به زبان ساده تر این روش تبلیغات برای شغل هایی که کارشان محدود به یک محله است و یا فروش خود را از اعتبار در یک محله به دست می آورند، بسیار مناسب است.

در صورت تبلیغات از این روش، فروش شما در آن محله بیشتر می شود چون افرادی هستند که شما را می شناسند و مشتری ثابت شما هستند و افرادی هم هستند که تازه به آن محل آمده اند و با شما از طریق پیامک انبوه آشنا می شوند.

به وسیله پنل ارسال پیامک انبوه تبلیغات خود را هدفمند کنید:

هر برنامه ای اگر هدفمند باشد، زودتر و با هزینه کمتری به نتیجه مطلوب می رسد. تبلیغات و پیشرفت در فروش هم از این قائده مستثنا نیست.

در ارسال اس ام اس انبوه از طریق پنل اس ام اس، به دلیل اینکه شما هدفمند پیامک خود را ارسال می کنید، در هزینه های شما صرفه جویی می شود.

برای هر نوع تبلیغ، بهتر است مخاطبان مرتبط با موضوع انتخاب شوند تا هم ازمزاحمت برای افرادی که احتیاجی به دیدن تبلیغ ندارند جلوگیری شود، همچنین افرادی که تبلیغ را دریافت میکنند، کسانی باشند که احتمال تبدیل آنها به مشتری بالاتر باشد.

دسته بندی های مختلفی در بانک های شماره پنل پیامکی وجود دارد که بر اساس استان، شهر، منطقه و کد پستی قابلیت ارسال را فراهم میکند.

پنل ارسال پیامک انبوه براساس منطقه چه ویژگی هایی دارد؟

همان طور که در بالا اشاره شد، یکی از مزیت های این روش تبلیغات صرفه جویی در هزینه های شما می باشد. برای روشن تر شدن این موضوع مثالی می زنیم.

فرض کنید ما می خواهیم پیامکی را ارسال کنیم و هدف فروش در منطقه ای خاص است.

در صورتی که سامانه ارسال پیامک ما قابلیت تفکیک استان، شهر و به طور کلی منطقه را نداشته باشد ما مجبور می شویم پیامک خود را ارسال کنیم به این امید که به دست افراد مد نظر ما برسد.

اما وقتی این قابلیت برای  ما تعریف شده باشد به راحتی می توانیم فقط برای همان منطقه ای که قصد داریم تبلیغات کنیم پیامک ارسال کنیم.

به این صورت هزینه ارسال پیامک کمتر می شود و دقیقا متن های ما به دست کسانی می رسد که مورد نظر ما بوده اند.

 پنل ارسال پیامک انبوه، امکان ارسال به چه سرشماره هایی را فراهم میکند؟

از دیگر ویژگی های سامانه ارسال پیامک این است که شما می توانید با اپراتور همراه اول  به همه شهرها و استان ها به تفکیک با هر پیش شماره ای پیامک خود را ارسال کنید.

در واقع در این روش  شما می توانید به یک شهر با پیش شماره مخصوص به خود شروع می شود پیامک انبوه ارسال کنید و با اپراتور ایرانسل می توانید فقط استان و شهر مورد نظر خود را انتخاب کنید.

مراحل ارسال پیامک به وسیله نقشه گوگل:

برای اینکه بتوانیم از پنل ارسال پیامک خود استفاده کنیم باید در ابتدا نحوه کار با آن را کامل بدانیم.

در این قسمت از مقاله شما را با نحوه کار پنل ارسال پیامک انبوه  آشنا می کنیم. با ما همراه باشید.

در مرحله اول باید با وارد کردن نام کاربری و رمز عبور خود وارد پنل پیامکی شوید.

در این قسمت باید برای ورود به بخش تنظیمات باید بر روی ارسال پیامک از طریق نقشه گوگل کلیک کنید تا بتوانید تنظیمات دلخواه خود را برای ارسالی موثر انجام دهید.

در این قسمت  نقشه گوگل به شما نمایش داده می شود که در اینجا می توانید منطقه مورد نظر خود را پیدا کنید.

بعد از انتخاب منطقه موردنظر می توانید روی آن حرکت کنید و نقاط مختلف آن را ببینید.

بعد از اینکه شما منطقه مورد نظر خود را انتخاب کردید رنگ آن تغییر می کند.

شماره هایی که در این مرحله به شما نمایش داده می شود همان بانک اطلاعاتی شماره های شما می باشد. شما فقط مجاز هستید از بین این شماره ها ارسال هایخود را انجام دهید.

در مرحله بعدی می توانید متن و موارد مورد نظر خود را وارد کنید و در نهایت روی دکمه ارسال کلیک کنید تا متن شما با توجه به تنظیماتی که به دلخواه اعمال کردید به همان شماره هایی که انتخاب کردید ارسال شود.

ارسال اس ام اس انبوه با استفاده از فیلتر جنسیت در پنل ارسال پیامک

گاهی اوقات پیش می آید که شما قصد دارید جنسی خاص بفروشید یا هدف فروش شما قشری خاص با رده سنی و جنسیت تعیین شده ای است. پنل ارسال پیامک این کار را برای شما بسیار راحت می کند.

ممکن است بخواهید در روز مرد و یا روز جوان به عنوان تخفیف فقط به قشر آقایان و یا جوانان کشور پیام ارسال کنید.

می توانید با انتخاب این گزینه پیام های خود را خیلی هدفمند ارسال کنید و از نتایج مثبت آن بهره ببرید. یا شاید بخواهید به خانم های منطقه خود پیام تبریک روز زن بفرستید اگر این قابلیت وجود نداشت شما نمی توانستید به این راحتی این کار را انجام دهید.

پنل ارسال پیامک انبوه یکی از ابزارهای ایده آل برای تبلیغات است. زیرا با داشتن امکانات زیاد ارسال پیام را برای شما بسیار راحت می کند. امیدواریم که از این مقاله استفاده کرده باشید. برای مطالعه مطالب بیشتر به سایت مدیانا اس ام اس به آدرس https://medianasms.com/ مراجعه کنید.

پتروسا، برترین وبسایت ارائه دهنده تجهیزات نفت و گاز

• معرفی شرکت

شرکت پتروسپنتا آذر با نام تجاری پتروساکو با تکیه بر دانش متخصصان شرکت و همچنین با تجربه‌ای قریب به 20 سال توانسته است نام نکویی در زمینه تولید، واردات و تامین تجهیزات نفت و گاز از خود برجای گذارد.

• لوله

بی تردید خطوط لوله انتقال نفت و گاز از شریان‌های مهم اقتصادی کشور و از سرمایه‌های ارزشمند ملـی بـه شـمارمی‌روند. بنابراین لازم است مجموعه‌های کارفرمائی، پیمانکـاری و بهـره بـرداری احسـاس مسئولیت نموده و ازمحصولات و ادواتی استفاده کنند که از پیشرفته‌ترین فناوری‌هـا برخوردار بوده و معتبرترین استانداردهای روز دنیا را دارد.

یکی از بخش‌های اصلی تشکیل دهنده یک مجموعه طراحی پروژه‌های صنایع نفت و گاز و پتروشیمی، بخش پایپینگ می‌باشد و لوله به عنوان  مهم‌ترین قسمت از مجموعه پایپینگ است که بخش وسیعی از طراحی پروژه‌ها را  به خود اختصاص می‌دهد و دارای انواع مختلفی است. بطور کل لوله‌ها در بخش صنعتی به دو دسته لوله‌های فلزی و لوله‌های غیرفلزی تقسیم می‌شوند که هرکدام کاربردهایی متفاوت و متنوعی دارند. که در ادامه تنها به بررسی ویژگی‌ها و کاربردهای لوله‌های فلزی می‌پردازیم.

1. انواع لوله‌های فلزی

1. لوله‌های فولادی ضد زنگ (Stainlss Steel)                                                      

این نوع فولاد ترکیبی از آلیاژ آهن، کرم و نیکل می‌باشد و بسته به میزان کرم و نیکل موجود در فولاد از انواع متنوعی برخوردار است. در واقع تعداد زیاد انواع و رده‌های فولاد ضد زنگ نشانگر آن است که این فولادها به طور وسیعی در صنایع مختلف کاربرد دارند.

با توجه به سختی فرآیند ساخت این نوع فولاد  معمولا از قیمت بالایی برخوردار می‌باشند، که همین موضوع سبب گشته تا در پروژه‌هایی که هزینه جزء پارامترهای کم اهمیت تلقی شود، بکار رود.

جالب است بدانید در صورتی‌که عملیات پرداخت سطحی بر روی لوله‌ها انجام گیرد این لوله‌ها قابلیت آن را دارند تا از نفود و رشد میکروب‌ها جلوگیری نمایند و امکان استفاده در صنایع غذایی و آشامیدنی را پیدا می‌کنند.

از خصوصیات این فولادها می‌توان به مقاومت بالای آن‌ها در برابر فشار، خوردگی و دمای بالا اشاره کرد.

1. فولاد آلیاژی (Low Temperature Carbon Steel)                                

فولاد آلیاژی از کربن وآهن و برخی مواد و فلزات مانند سیلیس، مولبیدن، منگنز و … با عیار بسیار پایین ساخته می‌شود.

این نوع از لوله‌های فولاد آلیاژی به علت پایین بودن انبساط حرارتی آن‌ها نسبت به سایر فولادها بیشتر در خطوط گاز سرد و خشک مانندخطوط نیتروژن و سیالات سرد با فشار متوسط و بالا استفاده می‌گردند.

1. فولادهای آلیاژی کربن دار( Alloy Steel)

فولادهای آلیاژی کربن دار، آلیاژهای دیگـری از آهن هسـتند که با افـزودن کربن، سـیلیس و فلزاتی همچون مولبیدن، نیکل، وانادیم، کرم و برخی دیگر از فلزات با عیار بالا ایجاد می‌شود.

1. لوله‌های فولادی

مزیت استفاده از لوله‌های فولادی به پارامتر مقاومت و هزینه نسبی بستگی دارد. این نوع لوله‌ها  نسبت به پرتوهای UV و محیط‌های با دمای زیاد مقاوم هستند.

 از دیگر مزیت‌های این نوع لوله‌ها می‌توان به قابلیت جوشکاری، مقاومت در برابر خوردگی، دوام و هزینه مناسب اشاره کرد.

  بطور کل لوله هـای فولادی را بر اساس نوع ساخت به دو دسته لوله‌هـای درزدار و لوله‌هــای بدون درز تقسیم می‌نمایند.

1. لوله‌هــای بدون درز

لوله فولادی بدون درز در اصطلاح به لوله مانسمان یا سیم لس (seam-less) معروفند. واژه «بدون درز» به معنی عدم وجود درزهای جوش است.

 در فرایند تولید این دسته از محصولات از مقاطع فولادی اعم از شمش استفاده می‌شود و پس از حرارت و کشش و سایر فرایندها به لوله فولادی تبدیل می‌شود.

همچنین از این لوله‌ها معمولا در شرایطی استفاده می‌شود که دما و فشار افزایش می‌یابند.

لوله‌های فولادی بدون درز در موارد مختلف در صنعت نفت و گاز به کار می‌روند:

عملیات‌های بالادستی (لوله‌های نفتی) (OTCG)

عملیات‌های میانی (انتقال و توزیع سیالات مانند نفت، گاز، بخار، اسیدها، دوغاب‌ها)

عملیات‌های پایین دستی (لوله‌های فرایندی برای تصفیه نفت و گاز در محصولات مشتق شده)

کاربردهای لوله کشی عمومی در زمینه تأسیسات

1. لوله‌های درزدار

لوله‌های درزدار ((welded pipe،  به لوله‌هایی گفته می‌شود که از شکل‌دهی و جوش دادن ورق‌های فولادی با ضخامت‌ها و جنس‌های مختلف تولید می‌شوند.

بدین صورت که ابتدا ورقه‌هایی با ضخامت‌های متفاوت و بر پایه اندازه نهایی لوله برش داده می‌شوند، سپس به دستگاه نورد منتقل شده  و بعد از آن درز به وجود آمده جوشکاری می‌شود در واقع لوله بدون درز، از جوش دادن دو سر ورق فولادی ساخته شده و به همین دلیل لوله به شکل یکنواخت نبوده و درزدار است.

لوله درزدار، دارای سختی زیادی هستند و می‌توانند نیرو و فشار بالایی را تحمل کنند و با توجه به وزن کمی که دارند بسیار مقرون به صرفه و اقتصادی هستند.

لوله‌های درزدار بر اساسی نوع روشی که به واسطه آن ورق‌های فولادی به هم جوش داده می‌شوند به دسته‌های جوشکاری الکتریکی، زیرپودری و ذوبی الکتریکی تقسیم می‌شوند که در ادامه به اختصار تشریح شده‌اند.

• جوشکاری الکتریکی (Electric Resistance Welded)

 در فرآیند جوشکاری الکتریکی لبه‌های ورق در اثر حرارت یک  دستگاه جوش الکتریکی به حالت مذاب درآمده و به یکدیگر جوش می‌خورند، به لوله‌هایی که بر اثر جوشکاری الکتریکی حاصل می‌شوند به اختصار ERW گفته می‌شود.

• جوشکاری زیرپودری (Submerged Arc Welding)

 یکی از پرکاربردترین روش‌های جوشکاری در صنعت است. در این روش وقتی لبه‌های ورق با یکدیگر نور می شوند شکافی V شکل بین آن‌ها به وجود می‌آید که با دستگاه جوش قوس الکتریکی شکاف را با زیر پودرهای مخصوص پر می‌کند.

• جوشکاری ذوبی الکتریکی  (Electric Fusion Welding) 

 از این روش جوشکاری در تولید لوله درز مستقیم و یا درز مخفی استفاده می‌شود. لوله‌های درزداری  که به وسیله این نوع جوش کاری تولید می‌شوند به لوله های EFW معروفند.

1. اتصالات فشار قوی

اتصالات فشار قوی دسته‎‌ای از اتصالات صنعتی هستند که نقش مهمی در رشد صنایع مختلف از جمله نفت و گاز و پتروشیمی دارند.

 اگرچه اتصالات فشار قوی تجهیزات بسیار کوچکی هستند اما قلب صنایع انتقال سیالات محسوب می‌شوند؛ این اتصالات معمولاً از فولاد و آلیاژهای خاص ساخته می‎شوند که بسته به فشار سیال و اندازه سایر تجهیزات دارای انواع مختلفی هستند.

 از جمله اتصالات فشار قوی که توسط شرکت پتروسا تأمین و تولید می‌گردد می توان به انواع  زانویی (جوشی و دنده ای)، فلنج (کور، لبه دار، گلودارو ساکت)، سه راهی، درپوش، رابط و مهره ماسوره اشاره کرد.

 از آن‌جا که جابه‌جایی این سیالات همواره با فشار زیادی و درجه حرارت بالا صورت می‌گیرد لازم است تا با بررسی دقیق میزان جابه‌جایی از متناسب‌ترین نوع از اتصالات استفاده شود.

• برخی از مشتریان ما

گروه مپنا، ماموت، شرکت نفت ایرانول،گلوبال پترو تک و...

باتوجه به تنوع و پیچیدگی‌های صنعت نفت، گاز و پتروشیمی کارشناسان شرکت آماده پاسخگویی به سوالات شما هستند. جهت مشاوره می‌توانید با شماره 86073350-021 و یا از طریق سایت info@petrosaco.com  با ما تماس حاصل نمایید.

آدرس سایت فارسی: petrosaco.com/fa

آدرس سایت انگلیسی: petrosaco.com

خدمات گرمایشی؛ از تعمیر آبگرمکن تا تعمیر پکیج

تعمیر آبگرمکن و تعمیر پکیج از کارهاییست که بهتر است پیش از سرد شدن هوا انجام دهیم. اگر انتهای زمستان گذشته پکیج‌تان خراب شد و تعمیر پکیج را تا حالا عقب انداخته‌اید، یا چندان سرمایی نیستید و تعمیر آبگرمکن در صدر کارهای ضروری‌تان نیست، بهتر است حالا به هر دو رسیدگی کنید تا هم در زمستان به مشکل نخورید، و هم دستگاه‌ها دچار عیوب جدی‌تری نشوند. حالا که قصد کمک گرفتن از متخصصان را دارید، بهتر است باقی وسایل خانه را هم بررسی کنید. ممکن است به تعمیر ماشین لباسشویی نیز احتیاج داشته باشید. در ادامه خدمات تعمیر آبگرمکن، تعمیر پکیج و تعمیر ماشین لباسشویی را با یکدیگر بررسی می‌کنیم.

تعمیر آبگرمکن

هرکدام از ما تا به حال حداقل یکبار عباراتی مانند تعمیر آبگرمکن دیواری بوتان b3315if، تعمیر آبگرمکن دیواری بوتان b15، تعمیر آبگرمکن ایستاده و... را در اینترنت جستجو کرده‌ایم. دلایل مختلفی می‌توانند باعث نیاز به تعمیر آبگرمکن شوند؛ مواردی مانند نشتی گاز، نشتی آب، تغییرات غیرعادی دما و غیره. تعمیر آبگرمکن کاری نیست که با مطالعه چند مطلب در مورد آموزش تعمیر آبگرمکن دیواری بوتان انجام داد. برای تعمیر آبگرمکن دیواری بوتان b3315if و یا مدل‌های دیگر باید شناخت کاملی از اجرای آبگرمکن و نحوه کار آنها داشت. در ادامه 2 دلیل رایج برای تعمیر آبگرمکن را شرح می‌دهیم:

گرم نبودن و یا بیش از حد گرم بودن آب از مشکلاتیست که سریعا ما را به فکر تعمیر آبگرمکن می‌اندازد. برای تعمیر آبگرمکن در این حالت، باید میزان حرارت لازم برای گرم کردن محیط را به درستی تنظیم کرد. اگر دما به درستی تنظیم شده باشد، اما گرمای آب همچنان کم باشد چه باید کرد؟ برای تعمیر آبگرمکن ایستاده یا زمینی در این صورت باید سنسور دما و حرارت آب را بررسی کرد. فشار آب ورودی به آبگرمکن نیز باید کافی باشد تا آب بتواند با حرارت مناسب از آبگرمکن خارج شود.

نشتی آب نیز از دلایل پرتکرار درخواست خدمات تعمیر آبگرمکن دیواری بوتان b3115 و... است. اگر با جریان قطره‌های آب از قسمت زیرین آبگرمکن و خیس شدن محیط اطراف آن مواجه شدید، باید سریعا برای تعمیر آبگرمکن ایستاده اقدام کنید. برای تعیین مبدا نشتی و تعمیر آبگرمکن دیواری بوتان باید قسمت‌هایی مانند مبدل حرارتی، پیچ‌های مختلف و لوله‌های انتقال‌دهنده سیال حرارتی بررسی شوند. رگلاتور آب و دیافراگم آن را نیز باید به دقت بررسی کرد تا در صورت وجود ترک‌خوردگی به تعمیر آبگرمکن پرداخت. اگر آبگرمکن ندارید و از پکیج استفاده می‌کنید، در ادامه با تعمیر پکیج بهتر آشنا خواهید شد.

تعمیر پکیج

تعمیر پکیج به خاطر وجود مدل‌ها و قطعات متعدد کاری حساس و تخصصیست. به دلیل قیمت سوخت در کشور ما، پکیج گازی و پکیج گازوئیلی از به پکیج برقی محبوب‌تر هستند. تعمیر پکیج بوتان و یا برندهای دیگر در شرایط متفاوتی ضروری می‌شود. برای مثال، روشن نشدن دستگاه، گرم نشدن آب، وجود نوسان در درجه حرارت، نمایش ارورهای مختلف و... همه نیاز به تعمیر پکیج توسط متخصص دارد. همان‌طور که می‌بینید، دلایل تعمیر پکیج تا حدودی به دلایل تعمیر آبگرمکن شبیه است.

یکی از راه‌های جلوگیری از تعمیر پکیج، سرویس آن به‌طور منظم است. البته خریداری دستگاه متناسب با نیازهایتان هم در کاهش نیاز به تعمیر پکیج هم بی‌تاثیر نیست. برای اینکه بتوانید ظرفیت پکیج مورد نیازتان را تخمین بزنید، فضای محل مسکونی را در 150 و فضای کاری را در 100 ضرب کنید (زیرا میزان آب گرم مصرفی در دفتر کاری کمتر است). همچنین، برای دو واحد اداری با مصرف آب گرم کم می‌توان از یک پکیج استفاده کرد، مشروط بر این که ظرفیت دستگاه جوابگوی مساحت دو واحد باشد.

هزینه تعمیر پکیج به مدل دستگاه و مشکل پیش‌آمده برای آن بستگی دارد و با توجه به نرخ اتحادیه تعمیر پکیج تعیین می‌شود. برای مثال، هزینه تعمیر پکیج دیواری گازی با هزینه تعمیر پکیج دیواری برقی متفاوت است. همچنین، هزینه تعمیر پکیج برای برندهای نیز متفاوت است. نیاز و یا عدم نیاز به تعویض قطعات نیز هزینه تعمیر پکیج را تغییر خواهد داد. البته در مواردی ما در واقع به تعمیر پکیج بوتان یا برندهای دیگر نیازی نداریم، و سرویس پکیج می‌تواند مشکل را حل کند. حالا که خیال‌تان از بابت گرمایش منزل راحت شد، بهتر است مشکل سایر وسایل برقی خانه را نیز برطرف کنیم.

تعمیر ماشین لباسشویی

اگر آموزش تعمیر ماشین لباسشویی را ندیده‌اید، کار تعمیر ماشین لباسشویی خود را نیز به عهده متخصصان بگذارید. درصورتی که اهل نگهداری وسایل باشید، کمتر به تعمیر ماشین لباسشویی کنوود، تعمیر ماشین لباسشویی پاکشوما، عمیر ماشین لباسشویی دوو، تعمیر ماشین لباسشویی ال جی و... نیاز پیدا خواهید کرد. خرابی تسمه‌ها و شلنگ‌ها، انسداد فیلترها و مواردی از این دست با سرویس سالانه دستگاه رفع شده، و می‌تواند نیاز شما به تعمیر ماشین لباسشویی را تا حد مناسبی کاهش دهد.

عمده دلایل افراد برای ارتباط با متخصص جهت تعمیر ماشین لباسشویی موارد متعددی را شامل می‌شود. نچرخیدن دیگ ماشین لباسشویی، روشن نشدن دستگاه، برق دادن آن، بسته نشدن درب ماشین لباسشویی یا باز نشدن آن و... تنها برخی از دلایل نیاز به تعمیر ماشین لباسشویی است.علاوه بر کمک گرفتن از متخصص برای تعمیر ماشین لباسشویی، در صورت مشاهده هرگونه مشکل، ترجیحا به استفاده از دستگاه ادامه ندهید و تا تعمیر ماشین لباسشویی کنوود یا ال جی خود صبر کنید.

هزینه تعمیر ماشین لباسشویی نیز با توجه به نوع مشکل آن تعیین می‌شود. اگر تعمیرکار قطعه‌ای را هنگام تعمیر ماشین لباسشویی دوو و برندهای دیگر تعویض کند، قیمت آن نیز به هزینه نهایی اضافه خواهد شد. ایرادات یکسان در برندهای متفاوت نیز تقریبا یکسان است. برای مثال، رفع مشکل تایمر در تعمیر ماشین لباسشویی کنوود با تعمیر ماشین لباسشویی دوو معمولا تفاوت ناچیزی با یکدیگر دارند. اما مسلما هزینه تعویض قطعه در تعمیر ماشین لباسشویی پاکشوما کمتر از هزینه تعویض قطعه تعمیر ماشین لباسشویی ال جی خواهد بود.

سخن پایانی

چه به تعمیر آبگرمکن و تعمیر پکیج نیاز داشته باشید، یا تعمیر ماشین لباسشویی و باقی لوازم خانگی، «خدمت از ما» به شما کمک می‌کند تا فرد موردنظر را برای انجام آن پیدا کنید. همچنین، می‌توانید قیمت کلیه خدمات را پیش از نهایی کردن درخواست‌تان از آنها استعلام کنید. «خدمت از ما» به شما این امکان را می‌دهد تا علاوه بر مشاهده اطلاعات تعمیرکاران آبگرمکن، پکیج و لوازم خانگی به همراه نظرات مشتریان قبلی، قیمت خدمات را نیز به رایگان از آنها استعلام کنید. تمام این موارد شما را قادر خواهد کرد تا بهترین فرد را برای انجام این خدمات انتخاب کنید.

منبع:  https://courseworks2.columbia.edu/eportfolios/1677/Heating_services 

چربی گیر

چربی گیر به منظور حذف روغن (چربی نامحلول ) از پساب خروجی از فاضلاب آشپزخانه ، رستوران ها ، غذاخوری ها، فست فوده وکترینگ ها مورد استفاده قرار می گیرد. دستگاه چربی گیر فایبرگلاس این شرکت در سایز ها و اندازه های مختلف و با توجه به نوع سفارش تولید می گردد.

مهمترین مزایای چربی گیر رستوران و آشپزخانه های صنعتی عبارت است از:

•  قابلیت ساخت در ابعاد دلخواه دستگاه چربی گیر فایبرگلاس رستوران
•  استحکام بسیار بالای جداره و امکان مدفون کردن آن دستگاه چربی گیر فایبرگلاس رستوران
•  مقاومت بسیاربالا در مقابل خوردگی و مواد شیمیایی دستگاه چربیگیر رستوران فایبرگلاس
•  ایزولاسیون کامل و بدون بو دستگاه چربی گیر رستوران فایبرگلاس
•  قابلیت جابجایی محل استقرار دستگاه چربی گیر رستوران
• دارای دو دریچه جهت بازدید دوره ای دستگاه چربی گیر فایبرگلاس رستوران
• بالاترین عملکرد جداسازی ذرات چربی از فاضلاب بدلیل استفاده از مدیا و اندازه گیری دقیق مقاطع دستگاه چربی گیر رستوران فایبرگلاس
• برخورداری از ونت هوا جهت دفع بوی ناشی از لیز شدن چربی
• دستگاه چربی گیر فایبرگلاس رستوران دارای سبد آشغالگیر قابل تعویض

absanco.com

چربی گیر فایبرگلاس

امروزه به دلیل مشکلات زیست محیطی پساب خروجی از واحدهای تولیدی و صنعتی باید استانداردهایی زیست محیطی را داشته باشد. معمولاً پساب خروجی از واحدهای صنعتی خصوصاً آشپزخانه ها حاوی ذرات روغن و چربی می باشد که در صورت تخلیه به چاه جاذب، شبکه و تصفیه خانه فاضلاب مشکلاتی از قبیل گرفتگی و … را در لوله ها ایجاد خواهد کرد. بدین منظور باید قبل از تخلیه به محیط، این چربی و روغن را حذف کرد.

شرکت مهندسی آبسان سازه آپادانا، با تکیه بر دانش فنی مهندسین و پرسنل اجرایی خود موفق به ساخت و تولید چربی گیرهای نسل جدید (نسل سوم) از پلیمرهای خاص و الیاف مقاوم در برابر خوردگی، نموده است.

این چربی گیرها دارای راندمان بسیار بالایی در عمل حذف روغن و چربی تا حدود ?? درصد می باشد. مکانیزم عملکرد به گونه ای است که پساب ورودی به سیستم پس از گذشت از قسمت های تعبیه شده و گذشت زمان ماند در قسمت خروجی قرار گرفته و مدیایتعبیه شده در این پکیج روغن و چربی موجود را جذب و به بالای سطح هدایت می کنند. سپس آب تصفیه شده که عاری از هر گونه روغن و چربی است از سیستم خارج می شود.

مزایای استفاده از چربی گیر چیست ؟

• جلوگیری از ورود چربی و آشغال به لوله های انتقال فاضلاب
• جلوگیری از پر شدن سریع چاه های جاذب به دلیل عدم ورود ذرات معلق
• پایین آوردن آلودگی و بالا بردن راندمان تصفیه خانه
• استفاده بعنوان ایستگاه پمپاژ
• ویژگی های چربی گیر
• ایزولاسیون کامل و بدون بو
• استحکام بسیار بالای جداره و امکان مدفون کردن دستگاه
• حمل و نصب آسان
• قابلیت ساخت در ابعاد دلخواه
• قابلیت جابجایی محل استقرار
• دارا بودن پوشش ضد اشعه ماورا بنفش دستگاهUV
• مقاومت بسیاربالا در مقابل خوردگی و مواد شیمیایی
• عمر طولانی
• دارای دو دریچه جهت بازدید دوره ای
• عدم نیاز به عایقکاری و تعمیر
• بالاترین عملکرد جداسازی ذرات چربی از فاضلاب بدلیل استفاده از مدیا و اندازه دقیق مقاطع
• برخورداری از ونت هوا جهت دفع بوی ناشی از لیز شدن چربی
• دارای سبد آشغالگیر قابل تعویض

چربی گیر (جدا کننده های چربی) به همراه هوای محلول(DAF) (DESSOLVED AIR FLOTATION)

در چربی گیر ها به روش (DAF) جداسازی از طریق وارد کردن حبابهای ریز گاز (معمولاً هوا) به داخل فاز مایع صورت می‌پذیرد. حبابهای هوا به ذرات جامد می‌چسبند و نیروی شناوری مجموعه ذره و حبابهای گاز بقدری زیادی است که سبب صعود ذره به سطح می‌شود، بدین ترتیب می‌توان ذراتی را که چگالی آنها از مایع بیشتر است را نیز به صعود به سطح واداشت. صعود ذرات با چگالی کمتر از مایع (مانند روغن محلول در آب) را نیز می‌توان با این عمل تسهیل کرد.

استفاده از حباب های گاز یا هوا به منظور جداسازی ذرات معدنی و نیز در تصفیه پساب حاوی روغن بطور گسترده‌ای استفاده شده است.

بطور کلی فرآیند شناورسازی (در چربی گیر ) از چهار مرحله اساسی تشکیل می‌شود:

1.  تولید حباب (Bubble) در پساب روغنی.
2.  برخورد بین حبابهای گاز و قطرات روغن شناور در آب .
3.  چسبیدن ذرات روغن به حبابهای گاز.
4. صعود مجموعه هوا – روغن به سطح آب یعنی جائیکه روغن (و نیز ذرات جامد معلق همراه آن) از آنجا جمع‌آوری می‌شوند.

 یک سیستم DAF بطور معمول دارای قسمتهای زیر است:

پمپ فشار، سیستم تزریق هوا، مخزن اشباع سازی، رگولاتور فشار (شیرفشارشکن)و مخزن شناورسازی (دارای پخش کننده جریان ورودی)

 روش های مختلف اشباع سازی

در سیستم چربی گیری DAF جهت اشباع سازی پساب از هوا آنرا تحت فشار قرار می‌دهند. تحت فشار قرار دادن پساب به سه روش صورت می‌گیرد :

?- تحت فشار قرار دادن کل جریان : در این سیستم ( چربی گیر ) تمام پساب خام ورودی تحت فشار قرار گرفته و از هوا اشباع می‌شود. در این طرز عمل نسبت به دو روش دیگر بیشترین مقدار هوا حل می‌شود و نتیجه آن بیشترین احتمال اتصال مناسب بین ذرات و حبابهای هواست. اما در اثر این عمل بدلیل نیاز به سیستمهای اشباع سازی بزرگتر احتمال شکستن لخته‌ها، در اثر عملکرد پمپ و همچنین هنگام کاهش فشار بیشتر می‌شود.

?- تحت فشار قرار دادن قسمتی از جریان: در این سیستم ( چربی گیر ) قسمتی از پساب خام ورودی به طرف سیستم تحت فشار منحرف می‌گردد. از میان مزایای اصلی این سیستم می‌توان کاهش دادن بهای پمپاژ، ظرفیت بیشتر سیستم در حمل جریان لخته سازی و کاهش شکستن لخته‌ها را نام برد. عیب رایج این سیستم و سیستم اول، قیچی شدن لخته‌ها و یا امولسیونی شدن روغن در هنگامی است که جریان ورودی دچار کاهش فشار می‌شود. در فشارهای یکسان، مقدار هوای حل شده در این سیستم نسبت به تحت فشار قرار دادن کل جریان بدلیل شدت جریان کمتر پساب کمتر می‌باشد.

?- تحت فشار قرار دادن جریان برگشتی: در این سیستم ( چربی گیر )?? تا ?? درصد پساب تصفیه شده به سیستم تحت فشار برگردانده می‌شود بنابراین از شکسته شدن لخته‌ها و یا امولسیون مجدد روغن در جریان ورودی اجتناب می‌شود. اگر نخواهیم که بار هیدرولیکی (بر اساس شدت جریان ورودی) تغییر کند بدلیل اضافه شدن جریان برگشتی به کل جریان مجبور به بکارگیری بستر شناورسازی بزرگتری هستیم.

بدلیل اینکه فشار پیشنهادی برای سیستم اشباع کننده در مراجع مختلف متفاوت می‌باشد لازم است تا مقایسه ای بین این فشارها و فشارهای واقعی بکارگرفته شده در صنایع مختف انجام شود. بررسی‌ها حاکی از بکار بردن فشار ?? الی ?? پاند بر اینچ مربع در صنایع مختلف و فشار میانگین ?? پاند بر اینچ مربع می‌باشد.

در بررسی‌های مشابه انجام شده، میزان جریان برگشتی بین ?? تا ?? درصد و بطور متوسط برابر با ?? درصد گزارش شده است.

absanco.com

absanco.com

absanco.com

برای دریافت اطلاعات بیشتر و مشاوره رایگان با کارشناسان ما تماس بگیرید

همراه و واتس اپ : 09103592006

تلفن: 03136519352 – 03136515568

چربی گیر شرکت آسفالت توس (معدن چادرملو)

جهت جداسازی چربی و روغن از فاضلاب خروجی آشپزخانه شرکت آسفالت توس (واقع در معدن چادرملو)، یک پکیج چربی گیر DAF با ظرفیت ? مترمکعب و مجهز به پاروی چربی روب طراحی و ساخته شد. در پکیج ساخته شده، پساب ورودی به سیستم در ابتدا وارد یک سبد آشغالگیر مستقر در باکس ورودی DAF شده و پس از جداسازی مواد دانه درشت، دانه برنج و حبوبات، … وارد مخزن اصلی DAF می گردد.

در مخزن اصلی، چربی و روغن ورودی که به صورت مخلوط با آب می باشد، توسط سیستم تولید حباب های میکرونی، از آب جدا شده و به سطح مخزن آمده و توسط پاروی چربی روب از سطح جمع آوری شده و به لاندر جمع آوری چربی که داخل پکیج DAF تعبیه شده هدایت می شود. چربی جمع آوری شده در این لاندر توسط یک لوله به یک مخزن ذخیره چربی که در کنار پکیج DAF قرار دارد منتقل می گردد. در تانک ذخیره چربی سیستمی در نظر گرفته شده که از انجماد چربی و روغن ذخیره شده جلوگیری می نماید.

چربی گیر اتوماتیک شرکت حایرآسا

در این پروژه شرکت آبسان سازه آپادانا به عنوان مشاور کارفرما و مجری طرح، اقدام به انجام مراحل مهندسی شامل طراحی و محاسبات فرآیندی ، محاسبات و طراحی پکیج ، محاسبات و طراحی تجهیزات مکانیکی مورد نیاز و در نهایت ساخت پکیج چربی گیر نموده است.

مشخصات چربی گیر اتوماتیک

کارخانه حایرآسا یکی از زیر مجموعه های گروه صنعتی انتخاب واقع در شهرک صنعتی مورچه خورت می باشد. یکی از مشکلات این کارخانه، ورودی چربی به شبکه فاضلاب مجموعه و در نتیجه گرفتگی لوله ها و وارد آمدن خسارت به تصفیه خانه پساب مجموعه بود. با توجه به عدم تمایل این مجموعه صنعتی در استفاده از پکیج چربی گیر دستی، شرکت آبسان سازه آپادانا یک سیستم چربی گیر ثقلی با کنترل و تخلیه اتوماتیک جهت این مجموعه طراحی و احداث نموده است.

ظرفیت پکیج

ظرفیت پکیج چربی گیر اتوماتیک m3/d 8 می باشد.

کیفیت پساب چربی گیری شده خروجی از پکیج

بررسی آنالیزهای انجام شده بر روی پساب خروجی از پکیج چربی گیر، نشان دهنده راندمان حذف چربی به میزان ?? درصد از پساب می باشد.

کیفیت پساب تصفیه شده خروجی از تصفیه خانه

مشخصات کیفی پساب تصفیه شده خروجی از سیستم تصفیه فاضلاب، بر اساس درخواست کارفرما مطابق با استاندارد سازمان محیط زیست ایران جهت آبیاری فضای سبز در نظر گرفته شده است. استفاده از پساب تصفیه شده در آبیاری فضای سبز محوطه مجتمع سبب عدم نیاز به مصرف آب شرب جهت آبیاری بوده و تاثیر بسزایی در حراست از منابع آبی شیرین خواهد داشت.

مدارک مهندسی تهیه شده توسط شرکت آبسان سازه آپادانا

شرکت آبسان سازه آپادانا به عنوان مشاور کارفرما و همچنین نظارت در امر ساخت در پروژه تصفیه خانه فاضلاب دامداری شرکت کشت و دام نجم، مدارک مهندسی مورد نیاز جهت اجرای پروژه را تهیه نموده است. مدارک تهیه شده توسط کارشناسان فنی شرکت آبسان سازه آپادانا به شرح ذیل می باشد:
Process Calculation
Technical Specification
Control Philosophy
Operation Manual
Process Flow Diagram (PFD)
Piping & Instrument Diagram (P&ID)
Equipment List
Load List
Mechanical Datasheet
General Plan
Hydraulic Profile
Main Reactor Architectural & Structural Details
Piping Arrangement
Equipment Layout

پکیج چربی گیر CPI شرکت ژالکه 

بنا به درخواست شرکت ژالکه، یک دستگاه چربی گیر  CPI به صورت جمع آوری اتوماتیک چربی طراحی و ساخته شد. در این پکیج، به دلیل زمان ماند ایجاد شده چربی و روغن موجود در فاضلاب به علت اختلاف چگالی، به سطح مخزن حرکت نموده و در قسمت بالای مخزن به صورت یک لایه جمع می ­شود.

چربی و مواد سبک شناور توسط پاروی چربی ­روب از سطح جمع ­آوری شده و به باکس جمع ­آوری چربی که داخل تانک اصلی تعبیه شده هدایت می ­شود. چربی جمع­ آوری شده در این باکس توسط یک لوله به مخزن ذخیره چربی منتقل می­ شود.

ریمپ خودرو در کاراک؛ معتبرترین مرکز ریمپ

به دست آوردن بیشترین بهره از اتومبیل خود از نظر عملکردی و اقتصادی راهی عالی برای بهبود تجربه کلی رانندگی و صرفه جویی در هزینه های سوخت در طی ماه ها و سال ها است. در حالی که تنظیم اتومبیل برای دست یابی به عملکرد بهینه گاهی ممکن است برای بسیاری از رانندگان بغرنج و پیچیده به نظر برسد، شاید برای شما جالب باشد که بدانید این کار با ریمپ کردن در کمتر از 30 دقیقه انجام می شود. بنابراین اولین سوالی که ممکن است در ذهن هر فردی ایجاد شود این است که ریمپ چیست؟ در ادامه به بررسی پاسخ این پرسش می پردازیم.

ریمپ چیست؟

ریمپ کردن که گاهی تنظیم ECU نیز نامیده می شود، زمانی اتفاق می افتد که تنظیمات واحد کنترل موتور خودرو (ECU) برای بهبود بخش های متعددی از عملکرد وسیله نقلیه تغییر یابد. از طریق باز نویسی تنظیمات موجود با نرم افزار جدید، مالک خودرو با برنامه ریزی مجدد می تواند تزریق سوخت، جریان هوا، سنسورها و سایر موارد را مدیریت کند.

وسایل نقلیه موتوری توسط کامپیوتری معروف به واحد کنترل موتور (ECU) هدایت می شوند. این کامپیوتر کوچک موارد مرتبط با موتور مانند زمان احتراق، نسبت هوا به سوخت و افزایش فشار را کنترل می کند. با تنظیم این پارامترها می توان بهره وری خودرو از نظر عملکردی یا اقتصادی (یا گاهی در هر دو زمینه) را افزایش داد. ریمپ کردن در حقیقت نصب یک نرم افزار دیگر بر روی کامپیوتر خودرو و جایگزین کردن آن با نرم افزار پیش فرض کارخانه سازنده است. این نرم افزار جدید تنظیمات سفارشی و اختصاصی برای کسب بیشترین بهره از موتور را ارائه می دهد. این تنظیمات معمولا با اتصال یک لپ تاپ به درگاه OBD خودرو نصب می شوند؛ این بدان معنا است که می توان این کار را بسیار سریع انجام داد.

برای ریمپ کردن وسایل نقلیه قدیمی تر مجبور هستید تراشه کامپیوتر موتور خود را به طور کامل برداشته و با یک تراشه جدید که نرم افزار جدید در آن موجود است، جایگزین کنید. به همین دلیل در گذشته به این کار چیپینگ (chipping: یا تراشه برداری یا تعویض تراشه) گفته می شد.

ریمپ خودرو چه تاثیراتی دارد؟

با تغییر نرم افزار ECU، موتور خودرو می تواند خیلی بیشتر از حداکثر توانایی خود کار کند. به طور پیش فرض، عملکرد بیشتر خودروها پس از ترک کارخانه به دلایل مختلف کاهش می یابد. علاوه بر این، وسایل نقلیه همیشه دارای ضمانت هستند و آخرین چیزی که سازنده می خواهد این است که مجبور به بازسازی یا تعویض موتورهای آسیب دیده باشد. به همین دلیل عملکرد همیشه به طور پیش فرض در حد توان موتور حفظ می شود.

اکثر تولیدکنندگان و سازندگان خودرو تمایل دارند پیش از تولید نسخه کاملا جدید و ارائه آن به بازار، نمونه هایی از مدل قدیمی که پیش تر تولید شده را با برخی تغییرات ظاهری روانه بازار کنند. با اعمال این تغییرات در تنظیمات ECU موتور خودروهای تغییر ظاهر یافته، سازندگان می توانند سریع تر و آسان تر سطح عملکرد خودروها را تغییر و ارتقا دهند و بدون آن که به مهندسی اضافی احتیاج داشته باشند آن ها را بهبود بخشند.

آیا ریمپ کردن تنها تغییر یک نرم افزار است؟

بله؛ ریمپ کردن در حقیقت به مرحله اول تنظیماتی که شرکت ها و مراکز تنظیم و تقویت خودرو ارائه می دهند، گفته می شود. مرحله اول تقریبا فقط یک تغییر ساده نرم افزار ECU است. مرحله دوم و مراحل بعدی آن معمولا شامل تغییرات بیشتر نرم افزار و همچنین سخت افزارهای اضافی مانند سیستم اگزوز جدید و پمپ سوخت فشار قوی و ... خواهد بود. مراحل سوم و چهارم اغلب شامل به روزرسانی توربو شارژر (موتور شارژ کننده توربین) یا سوپر شارژر (دستگاه هوا و سوخت رسانی بیشتر) خودرو است. مراحل بعدی به کار تهاجمی نیاز دارد و نسبت به مرحله اول بهره وری عملکردی کم تری را به دنبال دارد.

آیا ریمپ کردن برای موتور خطرناک یا مضر است؟

تغییر تنظیماتی که بر کنترل موتور خودرو اثر می گذارد، می تواند اثرات مضر و مخربی نیز داشته باشد؛ همه این تاثیرات بستگی به این دارد که چه کسی این نرم افزار را نوشته است و اینکه مسئول تنظیم کننده تغییرات وسایل نقلیه چگونه آن ها را بر روی  خودرو پیکربندی کرده و اعمال می کند. به همین دلیل ما هرگز توصیه نمی کنیم که خودتان نرم افزار را نصب کنید یا جهت تغییر نرم افزار به مراکز تایید نشده مراجعه کنید. شرکت های تنظیم کننده ویژه ای وجود دارند که نرم افزارهای ECU را می نویسند؛ آن ها معمولا این نرم افزارها را آزمایش کرده و آن ها را پیش از عرضه عمومی، برای مدت یک سال یا بیشتر در اختیار بسیاری از وسایل نقلیه قرار می دهند.

آیا ریمپ کردن خودرو بر گارانتی و ضمانت کارخانه سازنده تاثیر دارد؟

از آنجا که نرم افزار نصب شده به ندرت توسط کارخانه سازنده وسیله نقلیه نوشته شده است، به احتمال زیاد هر گونه ضمانت و گارانتی موجود را باطل کرده و از بین می برد. زیرا کارخانه سازنده نمی خواهد بهره وری موتور را به حداکثر میزان ممکن و یا فراتر از آن برساند و بنابراین در صورت بروز خطا و اشتباه در فرآیند ریمپ کردن، شما باید هزینه بازسازی و تعمیر موتور را شخصا بپردازید و این مسئله مشمول گارانتی نمی شود.

آیا ریمپ کردن بهره وری اقتصادی را نیز به اندازه عملکرد بهبود می بخشد؟

این مسئله به نحوه رانندگی شما بستگی دارد. از نظر تئوری، بسیاری از موتورها قادر به دست یابی به همان بهره اقتصادی با همان موتور پیش از ریمپ شدن هستند. حتی گاهی اوقات می توانند کارایی بیشتری نیز داشته باشند. نکته مهم این است که معمولا با افزایش انرژی و قدرت موتور اتومبیل ها، مصرف سوخت بیشتر از گذشته می شود. از این رو، دلیل اصلی ریمپ کردن موتور خودرو، افزایش عملکرد آن است.

آیا ریمپ کردن خودرو مزیت های دیگری به غیر از بهبود وضعیت عملکردی و اقتصادی آن دارد؟

بله؛ بسته به نرم افزاری که نصب کرده اید و نقشه جدیدی که تعریف کرده اید، برخی وسایل نقلیه از حالت والت (valet mode) و ایموبلایزر (immobiliser mode) نیز بهره می برند که می توانید آن را با سوئیچ اصلی فعال کنید. حالت ایموبلایزر یک سیستم امنیتی الکترونیک است که در خودرو‌ها نصب می‌شود و مانع از روشن شدن خودرو می شود؛ مگر این که از سوئیچ اصلی خودرو استفاده شود. این سیستم از سرقت خودرو با روش‌های سنتی چون اتصال سیم های سوئیچ جلوگیری می کند. در واقع این حالت همان سامانه ضد سرقت خودرو بوده و بدان معنا است که حتی اگر یک سارق قصد سرقت خودرو شما را داشته باشد، اتومبیل شما حرکت نخواهد کرد. چرا که بدون آن سوئیچ، خودرو قابل حرکت و رانندگی نخواهد بود.

حالت والت یا اعزام به تعمیرگاه نیز می تواند بسیار مفید باشد. این امکان برای زمانی که شما اتومبیل خود را در اختیار شخصی قرار داده اید که نمی خواهید مسافت طولانی را با آن رانندگی کند اما برای جا به جایی خودرو به نوعی دسترسی نیاز دارد، کارایی خواهد داشت. به عنوان مثال هنگامی که به یک رستوران مراجعه کرده و پیشخدمت می خواهد اتومبیل شما را به پارکینگ اختصاصی مجموعه منتقل کند با فعال سازی این حالت اجازه استفاده طولانی مدت از خودرو را به وی نخواهید داد. حالت والت عملکرد و حداکثر سرعت را به طور چشمگیری محدود می کند. (به عنوان مثال حداکثر سرعت اتومبیل شما ممکن است به 16 یا 32 کیلومتر در ساعت برسد.)

بنابراین می توان گفت که ریمپ کردن (بهینه سازی برنامه کامپیوتر خودرو) مزایای بسیاری دارد و شما از این طریق می توانید موتور خودرو خود را تقویت کرده و عملکرد آن را بهبود بخشید.

منبع: خبرگزاری تسنیم